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北京大兴机场启用海内首套智能同一安检体系

2020-07-11| 发布者: 新市信息社| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 原标题:大兴机场率先启用智能同一安检体系,货品有了“登机牌”新京报快讯(记者吴婷婷)近日,海内首套智...

原标题:大兴机场率先启用智能同一安检体系,货品有了“登机牌”

新京报快讯(记者 吴婷婷)近日,海内首套智能同一安检体系在北京大兴机场货运区全面启用,在海内初次实现货运安检全历程电子化、无纸化操作。预计来岁上半年,这套体系将在首都机场上线。

传统货运安检方式存宁静隐患

李娜是大兴机场飞行区货邮科班长,提及这套新“上岗”的体系带来的变化,她感觉颇深。她说:“从前报检员做报检时得提交纸质版的申报单,然后安检员查对申报单上的全部信息,末了用具名笔署名,全部申报历程都是手工完成,非常不现代化。从前一天下来,安检员至少得查对、填写上千张纸质申报单。”

西安配资首都机场集团公司总司理助理、货运发展办公室(航空货运发展事业部)总司理韩伟在航空货运领域事情许多年,提及曾经的货运安检模式,他也直摇头。“传统货运安检手段比力落后,多年来一直使用单人单机模式,货运安检技防水平、信息化水平都不高。”而最令韩伟担心的是宁静问题。他先容说,从前机场货运区长期以来存在多家安检单元并存、安检尺度不一、宁静责任难以界定的问题,从而给货运宁静带来隐患。

西安配资2017年8月,经民航局批复同意,首都机场集团公司卖力组织在大兴机场货运区探索实行“一体化管理、一体化运行”安检模式。日前,这套全新的智能同一安检体系正式上线。

西安配资告别纸质填报 全程电子化

智能同一安检体系如何事情?其宁静性又如何?举例来说,游客乘坐飞机时都会有一张登机牌,上面写着游客姓名、航班号、登机口等信息,游客过安检时,安检职员扫描登机牌查对游客信息,确认无误后,游客通过安检门。

西安配资这套货运安检体系也会给每件货品配一张“行李登机牌”,这张货品专属“登机牌”将贴在货品外包装上,货品在通过安检通道时,远在大兴机场国际货站二楼集中判图室的安检判图员会随机收到货品信息,并举行远程集中判图,通过显示在同一屏幕上的安检申报信息、X光图像、监控视频等信息,快速查抄判断,确定宁静后举行电子放行。

在集中判图室的安检员一旦发明货品有问题,将立刻触发报警体系,正在过检的货品将自动退出安检通道。同时,在现场卖力开包查抄的安检员会同步收到提示信息,并立刻对可疑货品开包查抄。

西安配资智能同一安检体系解决了韩伟多年来的担心。他先容说,这套体系接纳人工智能、物联网及自动化技能,对航空货品举行信息网络、辨认、确认、存储和管理,改变了海内传统的安检单机操作模式。别的,通过信息集合、条码天生、人证比对、智能收罗、货品过检、集中判图、同屏比对、开包复检和电子放行等流程,实现了货运安检全历程无纸化操作。更为紧张的是,这套体系杜绝了人为篡改货运信息、异物入侵、安检员出现不规范举动等情况的产生,而且可以准确追踪货品。

预计来岁上半年首都机场将上线新体系

韩伟表示,预计来岁上半年,首都机场集团公司将推动智能安检体系在首都机场货运区的应用,安检员在大兴机场集中判图室完成首都机场货运安检。据先容,目前判图室约莫200平方米,有40余个安检员席位,可以满足两座机场货运安检的需要。未来,大兴机场、首都机场将实现“一个体系、一其中心、一个尺度”的“一市两场”货运安检模式,形成空防宁静管理闭环,有用防范宁静风险。

新京报记者 吴婷婷

责任编辑:朱学森

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